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点“锂”成金

发布者:zhanglaoshi        发布时间:2019-08-21 13:43:26

点“锂”成金

作者:金慧瑜来源:《中国经济信息》2010 年第 19 期

庞大的电动车市场撬动了全球对锂资源的争夺战,开发下一代动力来源的全球性竞争正蓄势待发。

在烈日炎炎下的玻利维亚西南部,单调绝望的戈壁和沙漠中,有一片被誉为“天空之镜”的乌尤尼盐湖,广阔而平静的湖面上,映入眼帘的只有蓝天白云的清晰倒影;只有几厘米深的水面下,是超过 10 米厚的盐层,在这 1 万多平方公里的湖区内,除了采盐的工人,这里一直人迹罕至。

可最近几年,这片荒芜壮阔的地带不再孤寂,来自日本、中国企业的考察团“盘踞”在盐湖周围,企图敲开投资的大门,而韩国、巴西的探井钻头已经深入盐湖之下,而就在距离不远的里约格朗德村附近,一家国营试点矿厂已经颇具规模……吸引他们的,不是乌尤尼盐湖荒芜怪异的自然景观和冒着热气的盐堆,而是埋藏在盐层之下,丰富的最轻金属—锂。它不仅逐渐成为这个南美最贫穷国家的宝库,也寄托着全球汽车企业未来的希望—它们都需要用锂作为汽车的新动力。

电动车的发展撬动了锂矿资源的命脉。据预测,从今年到 2012 年的 3 年内,全球锂电池汽车的需求将增长 5 倍。于是,短短的几年内,锂这一具备战略重要性的动力资源,使得各大厂商纷纷厉兵秣马,在干燥炎热而积聚锂矿的安第斯山脉地带排兵布阵:在拥有全世界一半锂矿资源的玻利维亚、智利、阿根廷,汽车生产商、供应商、电池制造商都纷纷建起了试验工厂,钻起了探井, 划土圈地—锂资源争夺战已然打响。

在气候暖化、油价飙升的大背景下,几乎所有的汽车厂商都宣布了自己的新能源车计划,搭载锂电池的丰田混合动力车 Prius 早已经突破百万销量,日产雄心勃勃地计划在 2010 年生产 5 万台 Leaf 电动车。

日本并不是唯一生产锂电池汽车的国家,福特汽车此前宣布将在 2011 年推出一款锂电池小型车,通用汽车计划在 2010 年的下半年出售 5 万~6 万台插电式混合动力电动车,而在去年底特律车展上展示了一款电动小型货车及电动吉普品牌车(Jeep)的克莱斯勒则宣布在 2010 年推出一款电动汽车。甚至,美国政府的雄心之一,就是到 2015 年,把 100 万辆电动汽车开上公路。

电动车已经成为全球汽车业的新战场,而一旦电动车实现量产,无疑会为锂离子电池产业带来意义深远的机会:在被电动车采用后,预期锂离子充电电池的市场规模在未来 5 年内将超过 300 亿美元,这将是一块巨大的利润蛋糕。

而在众多竞争者中,日本企业很可能已经在这场锂矿争夺战中先拔头筹。去年 5 月,日本住友和三菱集团的负责人就叩响了玻利维亚总统府的大门,他们对富含锂矿的乌尤尼盐湖垂涎已

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